平日のせいか、先週末のような混雑はしていなかったが、展望台へ向かうエレベーターは２０分待ちだった。写真はマリンタワー展望台から見た山下公園方面で、中央に氷川丸、左に大桟橋、写真端にはみなとみらいのビル群がかろうじて入っている。前回同様、暗い曇の日だったのが残念。営業終了後、内部の見学は出来ないが、灯台としては残るそうだ。
次は目の前にある氷川丸へ。前回のように通路に行列が出来るほどはなかったが、平日にしては混んでいた。時間をかけてゆっくり見ていたら、氷川丸が病院船として使われた時、乗船していた軍の看護婦さんの日記に目が止まった。とても綺麗な字とは裏腹に、内容は当時の苦労や辛さが書かれていた。戦争はいかんね…。
船内に残されていている計器やエンジンは、作られた時からも、役目を終えてからも長い年月が経っているのを感じた。
営業終了後は、このまま係留される（日本丸と違って、もう船検をとってないので動かせないし動かない）が、船内は見学できなくなるという。見物客は多くないし、採算取れないかもしれないが、戦禍を免れた貴重な客船なので、大事に保存してほしい。日本郵船と横浜市、よろしく頼みますよ。
氷川丸とマリンタワーは、入場者の減少などに伴う経営環境の悪化のため営業を終了し、マリンタワーは横浜市に、氷川丸は日本郵船に譲渡される。両施設とも保存される方向で、横浜市は今後同タワーの改装工事を行い、日本郵船は今年末までに同船の運営方法を決定する予定。
（横浜経済新聞より抜粋）
当社関連氷川丸マリンタワー株式会社および「氷川丸」について
当社関連会社の氷川丸マリンタワー株式会社は、このたび12月25日、同社が所有する「氷川丸」と「マリンタワー」の営業を終了し12月31日をもって解散します。
当社は、同社の解散に伴い、現在山下公園に係留している「氷川丸」及び付帯する桟橋施設を2007年3月を目途に引き取る予定です。また、当社は、「氷川丸」を引き取った後、2007年度中の完工を目指し現在の係留場所（山下公園）で保存に必要な補修工事を進める予定です。
「氷川丸」は1930年に当時の造船技術を集めて建造された貨客船で、長く当社の客船事業を支え、第二次世界大戦中も病院船として戦禍の中を生き残った歴史の生き証人です。1960年に引退した後は、現在の場所に係留され港ヨコハマのシンボルとして横浜市民をはじめ多くの皆様に愛されて来ました。当社は、「氷川丸」を現在と同様に山下公園で可能な限り長く保存していく所存です。以下省略
日本郵船のニュースリリースを見たら、2006年12月21日付で上記内容を発表していた。
小さい時、いつも親に遊びに連れて来られたのは、お金のかからない野毛山動物園、山下公園、江ノ島の３ヶ所だったので、多くの思い出があるマリンタワー、氷川丸がいっぺんに営業終了とは寂しい。辺りのイルミネーションが綺麗になった頃、名残惜しい気持ちで山下公園を後にした。
その後、みなとみらいへ移動し、コドモ念願のポケモンセンターへ。予想通り、普通に入れた。店には、ありとあらゆるポケモングッズが売られていて、カゴいっぱいにポケモングッズを買っている人もいたが、さっぱり興味がないワタクシには商品を手にする気力すらなく退屈の極み。（笑）毎年のお約束ということで、クイーンズにあるシンギングツリーを見に行った。今年は、今までとは全く違う雰囲気のツリーにするためにがんばったらしく、花や鳩をかたどったイルミネーションが飾られていたが、夫婦で「今年は何だかなぁ〜。」というのが感想。ま、人の好みはそれぞれということで。
クイーンズパークやドッグヤードガーデンのイルミネーションをぶらぶら散歩がてら見物した。
夕方を過ぎたみなとみらいは、仕事帰りの若い会社員風のグループやカップル、仕事を終えたお父さんと待ち合わせしたような家族連れ、子供連れの人が多く、とても賑やかだった。子供達が冬休みに入ったせいなのか、世の中の雰囲気がクリスマスと年末になっていた。
半日かけて、久しぶりにゆっくり横浜見物をした。
